野村 浩志 氏　書籍『私、フラワー長井線「公募社長」野村浩志と申します』より

このページは、書籍『私、フラワー長井線「公募社長」野村浩志と申します』（野村 浩志 著）から、良かったこと、共感したこと、気づいたことなどを取り上げ紹介しています。

・「昭和３０年代を出前する」という私のコンセプトは、それ以後自分のプライベートな時間がなくなるほど、県外、県内を問わず受け入れられて行きます。県外に広まるとますます、「移動駄菓子屋美術館ちび電号」の知名度が急上昇し、反響が反響を呼び、アマチュアの私なのにぐ～んと、活躍の場所が広がって行きました。

・ありのままの自分を受け入れ、ありのままの環境も先ず受け入れてみる

・２０億円売上げた秘密のアイデアは、“三つの駄”------（中略）「駄じゃれ」（中略）

例えば、ジャイアンツ優勝記念価格＝５千円(ご声援)ありがとうございます。これからも(４６４９円)よろしく値(ね)とか、敬老の日謝恩価格＝５９６３円(ご苦労さま)価格など、楽しさは目白押しです。（中略）

・ツアーの値上げをする時も、原油が上がったので……、でも添乗員の質も上げましたとか、必ず笑えるオチもつけました。とにかく、お客様と長くお付き合いするには、チラシにストーリー性をつける事です。チラシ、とくにダイレクトメールはお手紙です。お客様へ送るラブレターなんだと私は思っています。

・難関と思われたテレビの全国放送も就任後１週間でNHKに「つり革オーナー」(車内のつり革に応援メッセージが記入でき、１年間で５千円でそのオーナーになれる制度)の件を取り上げて頂く事ができました。

・営業部の発案で「記念切符」を販売する事でリカバーをするための作戦会議を開きました。「切符そのものがお菓子。食べれるおかしな切符」「日本一長い硬券(こうけん)で地域貢献(硬券)」

・フラワー長井線黒字化に向けての第一歩（中略）

どうしたらこの鉄道を存続させる事ができるのでしょうか？これには主に二つの方法があります。一つは、全く新しい客層である「観光客」を連れて来る事です。そう、フラワー長井線を「観光鉄道化」する事が最優先課題です。（中略）

もう一つは、本業と関連する「新ビジネス」を展開し、売れる鉄道グッズを開発する事です。（中略）

「このグッズを買って頂いたらフラワー長井線もあと２年いや３年は生きのびっから存続のために買ってけろ！」と車内の方言ガイドをやるもんですから、その気持ちがお客様の琴線に触れ、ほとんどのお客様が購入してくださっています。

●書籍『私、フラワー長井線「公募社長」野村浩志と申します』より
野村 浩志 著
野村 恵三、佐竹 美穂 イラスト
ほんの木 (2009年10月初版)
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